Замена радиатора и электровентиляторов системы охлаждения Шевроле-Нива
1. Отсоедините провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Снимите защиту масляного картера и брызговик двигателя (см. «Снятие и установка защиты масляного картера и брызговика двигателя»).
3. Слейте жидкость из системы охлаждения (см. «Замена охлаждающей жидкости»).
4. Снимите облицовку радиатора (см. «Снятие и установка облицовки радиатора»).
5. Отсоедините колодки жгутов проводов от электровентиляторов.
6. Выверните болты верхнего и бокового крепления верхнего кожуха радиатора и снимите кожух.
7. Выверните болты крепления верхнего крепления, отверните гайки нижнего крепления нижнего кожуха радиатора и снимите кожух.
8. Ослабьте хомут крепления и снимите с патрубка термостата нижний шланг радиатора.
9. Выверните болты крепления обоих верхних кронштейнов радиатора и снимите кронштейны.
10. Выдвиньте вперед верхнюю часть радиатора, ослабьте хомут крепления верхнего шланга и, дополнительно выдвинув радиатор вперед, снимите шланг с его патрубка.
11. Завод-изготовитель рекомендует снимать радиатор, не разъединяя его с кожухом электровентиляторов, однако на практике при этом недоступен хомут крепления нижнего шланга радиатора. Поэтому отсоедините кожух, отвернув гайку его верхнего крепления и четыре болта бокового крепления.
12. Выдвиньте радиатор вперед на максимально возможное расстояние.
13. Через образовавшийся зазор между кожухом и радиатором ослабьте хомут крепления нижнего шланга и, потянув шланг со стороны моторного отсека, снимите его с патрубка радиатора.
14. Снимите радиатор и кожух в сборе с электровентиляторами.
15. Для замены электровентилятора отверните три гайки его крепления к кожуху, снимите установленные под гайками шайбы и отсоедините электровентилятор от кожуха. Новый электровентилятор установите в последовательности, обратной снятию.
16. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора есть трещины, замените радиатор.
17. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите патрубки радиатора, подведите к нему воздух под давлением 0,1 МПа (1 кгс/см2) и опустите в емкость с водой не менее чем на 30 с. Негерметичность радиатора определяется по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость целиком, проверяйте его последовательно со всех сторон.
18. Устанавливайте радиатор и все снятые детали в последовательности, обратной снятию
Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2108,2109,21099
Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2113, 2114, 2115
Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2110, 2111, 2112
Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2170-Priora
Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Шевроле Нива