Фары ВАЗ 2108 – 2115
Схема включения фар и противотуманного света
1 – блок-фара;
2 – монтажный блок;
3 – реле включения дальнего света фар;
4 – реле включения ближнего света фар;
5 – комбинация приборов с контрольной лампой дальнего света фар;
6 – контрольная лампа включения заднего противотуманного света;
7 – выключатель противотуманного света в задних фонарях;
8 – выключатель зажигания;
9 – выключатель наружного освещения;
10 – переключатель света фар;
11 – лампа противотуманного света в задних фонарях.
На автомобиле установлены две блок-фары, объединяющие фары, габаритные (стояночные) огни и указатели поворота. Лампы фар — двухнитиевые (Н4). Напряжение на соответствующие нити ламп подается через реле К11 (ближний свет) и К5 (дальний свет) типа 113.3747, расположенные в монтажном блоке 17.3722. В монтажном блоке 2114.3722010-60 это, соответственно, реле К9 и К8 типа 90.3747-11. Характеристики этих типов реле совпадают: напряжение включения при температуре (20±5) °С — не более 8 В, сопротивление обмотки — (85±8,5) Ом. Напряжение на обмотки реле подается, если полностью нажата клавиша переключателя наружного освещения (тогда выбор между ближним и дальним светом — в зависимости от положения подрулевого переключателя света фар) или независимо от положения переключателя, если водитель оттягивает на себя подрулевой переключатель (тогда включается дальний свет фар).
Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2108,2109,21099
Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2113, 2114, 2115
Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2110, 2111, 2112
Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2170-Priora