Разборка стартера 5712.3708
Ключом «на 10» отворачиваем гайку нижнего вывода тягового реле.
Снимаем провод.
Головкой «на 8» отворачиваем два болта крепления тягового реле и снимаем его.
Снимаем якорь тягового реле.
Снимаем прокладку.
Постукивая молотком по рожковому ключу «на 14», спрессовываем ограничительное кольцо.
Поддев тонкой отверткой, снимаем запорное кольцо.
Снимаем ограничительное кольцо.
Ключом «на 10» отворачиваем две гайки стяжных шпилек.
Снимаем заднюю крышку с щеткодержателем.
Крестообразной отверткой отворачиваем два винта крепления щеткодержателя к задней крышке.
Поддеваем отверткой пластиковую скобу и снимаем ее.
Снимаем пружину и щетку.
Снимаем статор вместе с якорем со шпилек крышки.
Вынимаем якорь.
Снимаем с якоря шайбу.
Выворачиваем из передней крышки шпильки.
Снимаем центральную и три планетарных шестерни.
Снимаем вал привода с рычагом.
Снимаем уплотнитель.
Сдвигаем по валу привод с рычагом.
Щипцами разжимаем стопорное кольцо и снимаем рычаг с кольцом отводки.
Разжимаем стопорное кольцо и снимаем опору вала и шестерню с внутренними зубьями.
Сборку стартера проводим в обратном порядке, при этом якорь вставляем в заднюю крышку при снятых пружинах всех четырех щеток, когда щетки утоплены в направляющие.
Ставим пружины и защелкиваем скобы.
Придерживая длинной отверткой якорь от притягивания его постоянными магнитами статора, опускаем корпус на заднюю крышку.
Смазываем шестерни планетарного редуктора смазкой ШРУС-4.
Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2108,2109,21099
Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2113, 2114, 2115
Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2110, 2111, 2112