Снятие впускного трубопровода двигателя ВАЗ-21124



Снятие впускного трубопровода двигателя ВАЗ-21124

Отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи.
Снимаем пластмассовую крышку двигателя.
Отсоединяем и отводим в сторону трос привода дроссельной заслонки.
Снятие впускного трубопровода двигателя ВАЗ-21124 Снятие впускного трубопровода двигателя ВАЗ-21124 Снятие впускного трубопровода двигателя ВАЗ-21124
Отсоединяем колодки проводов от катушек зажигания и отводим жгут проводов в сторону.
Разрезаем или расстегиваем хомут крепления жгута проводов системы управления двигателем и отсоединяем колодку проводов от датчика фаз.
Снимаем дроссельный узел, не отсоединяя от него шланги (см. Снятие дроссельного узла).

Соединение впускного трубопровода и дроссельного узла уплотнено резиновой прокладкой (для наглядности показано на демонтированном впускном трубопроводе)
Снятие впускного трубопровода двигателя ВАЗ-21124 Снятие впускного трубопровода двигателя ВАЗ-21124 Снятие впускного трубопровода двигателя ВАЗ-21124



Несмотря на то что впускной трубопровод и дроссельный узел имеют отличия от тех же узлов, применяющихся на других модификациях автомобиля, снятие дроссельного узла выполняется аналогично.
Ослабляем затяжку хомута и отсоединяем шланг подвода разрежения к вакуумному усилителю тормозов.
Ослабляем затяжку хомута и отсоединяем шланг вентиляции картера от патрубка на крышке головки блока цилиндров.
Ослабляем затяжку самореза крепления направляющей трубки щупа-указателя уровня масла.
Головкой «на 10» отворачиваем две колпачковые гайки верхнего крепления впускного трубопровода к крышке головки блока цилиндров.
Головкой «на 13» отворачиваем два болта и три гайки нижнего крепления впускного трубопровода (показан болт правого крепления).

Места крепления впускного трубопровода к головке блока цилиндров (шпильки В и отверстия А под болты) показаны стрелками (впускной трубопровод, топливная рампа и форсунки для наглядности сняты)
Снятие впускного трубопровода двигателя ВАЗ-21124 Снятие впускного трубопровода двигателя ВАЗ-21124
Снимаем катушки зажигания первого, второго и третьего цилиндров.
Выводим впускной трубопровод из-за жгута проводов и снимаем его вместе с направляющей трубкой щупа-указателя уровня масла.
Отсоединяем от впускного трубопровода направляющую трубку щупа-указателя уровня масла.

Стыки впускных труб с каналами в головке блока цилиндров уплотнены резиновыми прокладками

Устанавливаем снятые детали в обратной последовательности.

Порванные и деформированные прокладки заменяем новыми.

Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2108,2109,21099

Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2113, 2114, 2115

Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2110, 2111, 2112

Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Ваз 2170-Priora

Ремонт, эксплуатация и устройство автомобилей Шевроле Нива

Комментарии закрыты