МОСКВИЧ 2140 капитальный РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ

25 10:24

МОСКВИЧ 2140 капитальный РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ

МОСКВИЧ 2140 капитальный РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ или как потратить 2 года жизни

Москвич 2140. Уже достаточно давно этот автомобиль находиться в моей семье, примерно с 2000-х годов. До этого Москвич находился в семье родного дяди! Сколько я себя помню, этот москвич постоянно эксплуатировался как в рабстве!
Постоянные перегрузки подвески автомобиля, двигателя, трансмиссии!!!! И запомнился мне москвич, как самая боевая единица в сельской местности. Для более цивильных поездок в семью был куплен автомобиль ВАЗ 2101. Немного проблем спрыгнуло с плеч москвича, но он так же продолжал помогать в решениях бытовых проблем.
В самом начале 2017 года, в семье появляется еще один автомобиль ВАЗ 2107 (инжекторный). Так как я примерно с 2014 года ездил только на мотоцикле, а в зимнее время года - на общественном транспорте, я задумался об автомобиле.
Покупать отдельно автомобиль желания не было, так же как и средств для покупки. Но было два варианта. Семейный ВАЗ 2101 и МОСКВИЧ 2140 - и тот и другой, требовали значительного ремонта, а так же большое количество времени на ремонт! Но работая в мастерской по ремонту мотоциклов и автомобилей, у меня была возможность заниматься ремонтом вне рабочего времени. Подъемник был в наличии, но автомобилями занимался куда меньше, чем мотоциклами, поэтому подъемник часто простаивал без дела.
Поэтому и принял решение перегнать автомобиль в другой город, от родителей к себе на работу. Но не решался с мыслями ВАЗ или МОСКВИЧ. В начале 80-х годов в нашей семье появился самый первый автомобиль МОСКВИЧ 2140 оранжевого цвета. На момент выхода этого видео, он был уже полностью разобран, а гнилой кузов сдан в металл. Все узлы и агрегаты с москвича были сняты и хранились на чердаке гаража. Запчастей тоже было огромное множество, так как собирались они годами. Поэтому выбор автомобиля для ремонта, склонялся на пользу москвича. Состояние двигателя и ходовой части автомобиля немного смущали меня, так как мне нужно проехать 150 км до работы, а это было начало января, холодно и снег на дороге. Собрав вещи, еду и некоторые запчасти я отправился в путь.
Двигатель запустить было проблематично и даже очень. Стартер вращал не очень охотно, так как было залито минеральное масло.
С горем пополам я все же выехал. Но двигатель вел себя отвратительно. Мощности было по ощущениям как в запорожце, постоянно глох и не держал обороты, а потом и вовсе отказывался ехать на всех скоростях кроме первой и то только на холостом ходу. Так примерно я проехал 120 км пути. остальные 30 км меня уже дотащили на тросу. Печка не грела, стекла запотели, в салоне холодрыга. Но в гараж МОСКВИЧ решил заехать сам, тронуться в гору на тросу не могли, поэтому я попробовал запустить двигатель... заработал. Своим ходом я заехал в гараж, в котором МОСКВИЧ простоит ровно 2 года. на тот момент я даже не предполагал, что капитальный ремонт иже восстановление затянется на такой период времени. На тот момент я только примерно представлял себе картину по ремонту.
Выполните вход или зарегистрируйтесь для отправки комментария.
Комментариев нет.

.

Категория
Москвич

Популярные видео

Похожие видео