104 06:45
Ремонт АКПП TF-80 Вольво XC90
Ремонт АКПП TF-80SC - наша специализация. Знаем все проблемы и слабые места этой трансмиссии. Недавно к нам обратился владелец Вольво XC90 с жалобой на то, что автомобиль едет только до третьей передачи. На этом разгон заканчивается, а последующие переключения происходят с рывками.Шестиступенчатый "автомат" от Aisin Warner с индексом TF-80SC ставился на автомобили Ситроен, Пежо, Рено, Ягуар, Ленд Ровер, Вольво и некоторые другие и с 2003 года претерпел три модернизации. Коробка “переваривает” крутящий момент до 450 Нм. Средний ресурс АКПП при своевременной замене масла - 250 000 км. Трансмиссия разрабатывалась специалистами Айсин для передне- и полноприводных автомобилей с поперечным расположением силового агрегата. Именно из-за расположения АКПП старались сделать максимально компактной (длинна АКПП всего 358 мм).
АКПП была снята с автомобиля и доставлена к нам на операционный стол. В ходе дефектовки выяснилось, что причиной неадекватного поведения был сгоревший пакет сцепления С2. Он-то как раз и отвечает за включение 4,5 и 6-ой передач. Несмотря на то, что остальные пакеты были в удовлетворительном состоянии, было принято решение заменить все стальные и фрикционные диски пакетов С1-С2, а также тормозные ленты. Одновременно с этим в АКПП были заменены все прокладки, сальники, подшипники, тефлоновые кольца на входном валу из оригинального ремонтного набора Вольво. Причиной поломки стал главный "загрязнитель" - гидротрансформатор. В масле и фильтре тонкой очистки скопилось огромное количество фрикционной пыли, которая забила канали гидроблока. В связи с этим снизилось линейное давление, что привело к пробуксовке и сгоранию фрикционов.
Выполните вход или зарегистрируйтесь для отправки комментария.
Комментариев нет.
- Категория
- Volvo
Популярные видео
-
Замена сайлентблоков Форд Мондео 3. Ремонт передней подвески Ford Mondeo 3
-
Ремонт рулевой рейки с ГУР для Ford и Mazda
-
Замена тормозных колодок дисков и ремонт суппорта Форд Фокус 2
-
Ремонт Форд Транзит 2012г.
-
Ремонт двигателя Форд Эксплорер / Ford Explorer
-
Форд фокус 1. Рециркуляция салона. Ремонт заглушки. Запотевание стекол.
-
Power Shift ford ремонт глючного блока TCM
-
Капитальный ремонт фокус 2 рестайлинг
-
Ford Transit 2.2 TDi проблемы с турбиной. Ремонт турбины Форда
-
Ремонт блока ТСМ Форд Фокус 3 своими руками PowerShift
-
Ремонт гидроопоры, устраняем вибрации двигателя Ford Focus 2
-
Ремонт Ford Escape (kuga) Часть 2. Находим скрытые дефекты
Похожие видео
-
Ремонт насоса ГУР Volvo XC90 2.5t
-
Вибрации в руль. Сильная вибрация на Вольво / Volvo XC90
-
Замена гидрокомпенсаторов Вольво XC90
-
Как правильно отремонтировать АКПП Вольво? // Лечим удары, толчки, рывки!!
-
Диагностика и ремонт топливной системы Вольво XC90
-
ВОЛЬВО ХС70 замена колец АКПП
-
Удары АКПП Вольво — что делать? // К чему это приведет?
-
Проблема пинки АКПП Вольво ХС60 (Volvo XC60). Как "лечить"?
-
Вольво XC90, Volvo XC90, ОБЗОР, ПРОБЛЕМЫ , РЕМОНТ. VOLVO XC90
-
Промывка гидроблока АКПП Вольво ХС60 (Volvo XC60). Разборка, сборка и чистка деталей коробки.
-
Настоящая проблема АКПП Вольво! // Ремонтируем автомат Aisin TF80
-
АКПП Вольво — цена замены или ремонта? // Что ломается в коробке чаще и сколько стоит?