Ремонт блока ТСМ Форд Фокус 3 своими руками PowerShift

227 14:01 29 Dec, 2020

Ремонт блока ТСМ Форд Фокус 3 своими руками PowerShift

Ремонт модуля коробки 2015846 TCM А2С30743100 Ford Focus 3. Пропал спорт S режим
Мои симптомы умерающего модуля АКПП ПоверШифт:
- Загорелась ошибка Трансмиссия неисправна срочно сервис(заглушил, завел ошибка пропала и машина поехала, данная ошибка выскакивала периодически)
- После непродолжительное езды минут 15-20 коробка уходила в аварийный режим начинала гудеть когда едешь и как зря переключаться сразу по несколько передач и пинки нереальные при переключении передач, тобишь пропадал режим S спорт(после того как заглушишь и заведешь все номрально, но не надолго, если долго поездить, то надо было остановиться заглушить и ждать минут 10 потом заводишь и спорт режим появлялся снова.)
- После диагности у офицалов Ford вынесли вердикт что tcm под замену.
Решил пропаять контакты в блоке, так как там платы просто тупо одеты на контакты и конденсатор тоже не припаян.
В видео расскажу нюансы пропайки, как вскрыть блок АКПП, покажу артикул конденсатора b41694s5228 25вольт 2200 микрофарад, Возможно нарушается в процессе эксплуатации герметик на который приклеен конденсатор к корпусу блока тсм, так как минус на кондере выходит на корпус конденсатора и он просто может с нагревом прикосатсья к корпусу блока и из-за этого могут быть ошибки(но не факт я не шарю в электронике, чисто мое мнение)
После пропайки я поставил блок в авто и завел машину и сразу высветилась ошибка "Трансмиссия неисправна срочно сервис" ну думаю может глюк после того как снял его и установил обратно, далее перевожу рычаг акпп в положение R(задняя) и обороты двигателя начали расти, как будто нажал на газ, и загорелся значек есп и значек машинки в заносе и высветилась ошибка "Режим трогания в гору недоступен" далее перевел в D машина едет но в аварийном режиме коробка и нет спорт режима, думаю прикольно, пропаял и стало еще хуже, то хоть работал блок, но с прогревом только тупил, а тут сразу при старте ошибки. После чего снял блок и разобрал по новой и увидел, что когда паял соеденил случайно лишнее припоем, после чего расспаял данный косяк и машина заработала в нормальном режиме и появился спорт режим, больше ошибок коробка не выдавала. Езжу около полторы недели проблем даже с прогревом не обнаруженно. Ошибки блока которые были официалы мне не сказали, так как я спешил и не стал заморачиваться, но сказали что умер блок тсм.
Кстати как я понял там артикул А2С30743100, это модернизированный блок, но встречал на китаских сайтах типо алибабы блоки с номерами А2С30743102, А2С30743105, А2С30743104 и другие не знаю подойдут они или нет, но ценики есть с доставкой меньше 10 тысяч на том же ебей и с артикулом как А2С30743100
Официалы мне сказали, когда приговорили мой тсм, что блок есть в наличии и ценик вроде 37 тыс руб, толи с работой, толи просто блок, но очень дорого, поэтому решил пропаять. Планирую заказать новый конденсатор, на одном из китайских сайтов, есть вроде и не так дорого стоит в районе 1000 с доставкой, так думаю за 6 лет эксплуатации конденсатор думаю выдает не идеальныне значения, да и помялся когда отрывал его от герметика.