111 05:42
Проблемы Рендж Ровер | Гул подшипника и ремонт ходовой
- Подписаться на канал!Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1
сервис на Рябиновой 28ас2
сервис на Каширском шоссе
В данном видеоролике на примере личного Рендж Ровер TDV8 мы поговорим о тех проблемах, которые встречаются в ходовой части не только Рендж Ровер с 2013 года выпуска, но и в Рендж Ровер Спорт с 2014 года выпуска.
Гул при движении на Рендж Ровер может быть вызван не только элементами ходовой части, но и последующими агрегатами, что кстати, встречается гораздо реже.
Диагностика ходовой части Рендж Ровер и трансмиссии на предмет наличия гула выполняется при помощи 4-х стоечного подъемника и двух траверс, где Рендж Ровер полностью вывешивается и раскручивается его трансмиссия. Происходит принудительная остановка работы двигателя и механик ЛР-Вест начинает вслушиваться в каждый элемент ходовой части Рендж Ровер. Иногда требует специальный инструмент под названием стетоскоп.
На Рендж Ровер с 2013 года выпуска и Рендж Ровер Спорт с 2014 года выпуска чаще всего встречается неисправность подшипника ступицы и как правило передней оси. Нельзя сказать, что подшипники Рендж Ровер являются слабым элементом ходовой части. Их ресурс в среднем составляет км. У кого-то больше, а у кого-то меньше. Исходя из ролика можно сделать вывод, что первый раз замену подшипника Рендж Ровер выполнили на пробеге, примерно, км.
Своими силами замену подшипника Range Rover скорее всего выполнить не удастся по той причине, что для демонтажа поворотного кулака потребуется специальный инструмент, а для замены подшипника ступицы и вовсе гидравлический пресс. Стоит заметить, что поворотный кулак выполнен из легкосплавного металла и требует к себе особого подхода при замене подшипника на Рендж Ровер.
Обращаем Ваше внимание и напоминаем, что поворотные кулаки Рендж Ровер и Рендж Ровер Спорт определенных годов выпуска и диапазонов VIN лопаются в области фиксации шаровой опоры верхнего рычага. Не забывайте их периодически проверять и при необходимости устанавливать новые, ну а о том, как они лопаются и как их проверять мы уже писали на нашем сайте LR-West по ссылке
Спасибо за внимание и удачи на дорогах !
Выполните вход или зарегистрируйтесь для отправки комментария.
Комментариев нет.
- Категория
- Land rover
Популярные видео
-
Замена сайлентблоков Форд Мондео 3. Ремонт передней подвески Ford Mondeo 3
-
Ремонт рулевой рейки с ГУР для Ford и Mazda
-
Замена тормозных колодок дисков и ремонт суппорта Форд Фокус 2
-
Ремонт Форд Транзит 2012г.
-
Ремонт двигателя Форд Эксплорер / Ford Explorer
-
Форд фокус 1. Рециркуляция салона. Ремонт заглушки. Запотевание стекол.
-
Power Shift ford ремонт глючного блока TCM
-
Капитальный ремонт фокус 2 рестайлинг
-
Ford Transit 2.2 TDi проблемы с турбиной. Ремонт турбины Форда
-
Ремонт блока ТСМ Форд Фокус 3 своими руками PowerShift
-
Ремонт гидроопоры, устраняем вибрации двигателя Ford Focus 2
-
Ремонт Ford Escape (kuga) Часть 2. Находим скрытые дефекты
Похожие видео
-
Турбина Ленд Ровер Фрилендер 2 снятие | 2.2 турбодизель
-
Ремонт дизельного двигателя TDV6 2.7 л, 3.0 л, на Дискавери 4 , Рендж Ровер.
-
Диагностика и ремонт АКПП на Ленд Ровер Фрилендер 2
-
Ремонт двигателя Ленд Ровер Дискавери 4 от LR Drive
-
Диагностика и ремонт АКПП на Ленд Ровер Фрилендер 2
-
Ремонт пневмостойки на Рендж Ровер
-
Ленд Ровер Дискавери 3. Ремонт ходовой.
-
Ремонт карданного вала, замена подвесного подшипника на Ленд Ровер Дискавери 3 Land Rover Discovery
-
Ремонт задней подвески Рендж Ровер Вилар
-
Ремонт замка на Ленд Ровер Дискавери, Рендж Ровер Спорт, и Фрилендер 2
-
Ленд Ровер Дискавери 3. Ремонт/снятие генератора
-
Диагностика и ремонт пневмостойка Рендж Ровер | Range Rover